1. Mappatura tarata per offrire un controllo ottimale della velocità per le forche in marcia avanti e retromarcia
    2. Accelerazione e decelerazione sono regolari e progressive per un controllo prevedibile da parte dell'operatore
    3. L’unità di controllo rileva il pattinamento su pavimentazioni bagnate o scivolose e riduce la coppia sulla ruota motrice per offrire una trazione migliorata (solo sui modelli da 1,4 t e 1,5 t)