Fiabilité du XT Pont moteur
- Le pont moteur est isolé. Les supports gauche et droit moulés sont en fonte ductile (souple) – le pont moteur est conçu pour résister aux charges lourdes et absorber les chocs.
- Le pont moteur supporte également le mât à l'aide de supports de montage à crochets en J sur chaque support – l'installation, la maintenance et le remplacement du mât sont ainsi facilités
- L'ensemble pont est de conception "flottante", ce qui signifie que le poids du chariot est supporté par le carter du pont moteur, sans solliciter les demi-arbres à l’intérieur.