Fiabilité du XT Essieu Directeur
- Le XTutilise un essieu directeur hydrostatique
- Châssis d'essieu directeur en acier moulé
- Le vérin est monté derrière l'essieu de manière à empêcher tout endommagement, avec un accès aisé aux points de lubrification
- Cette conception assure à l'opérateur
- des angles de braquage serrés
- Effort de braquage réduit
- une plus grande maniabilité
- tout en diminuant également les coûts liés au remplacement des pneus, suite à l'usure provoquée par le frottement