FAIBLE COÛT D'EXPLOITATION DU XT - MOTEURS PSI
- Les dispositifs de réglage hydrauliques de soupapes ne nécessitent pas de maintenance périodique comme c'est le cas pour l'option mécanique
- Le moteur PSI du XT utilise une courroie de distribution présentant une durée de vie exceptionnelle (intervalle de remplacement de 5000 heures) - une exclusivité PSI
- Remplacement des bougies toutes les 1000 heures
- Remplacement de l'huile moteur et du filtre toutes les 500 heures (Europe)
- Circuit de carburant GPL piloté par commandes électroniques de toute dernière technologie
- PSI - Circuit d'allumage par bobine sur bougie – pas de fils de bougie, pas de chapeau ni de points de distributeur et pas de rotor – commande durable et précise de l'allumage du moteur
- Le modèle GPL possède un variateur de moteur, un avantage pour les clients en termes d'émissions et d'efficacité