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  • Die Antriebsachse ist links und rechts in Gussaufhängungen aus Kugelgraphit gelagert – dadurch wird sie schwerlastfähig und fängt Stöße effektiv ab.
  • Außerdem dient sie über die Hubgerüstaufhängungen mit J-Haken an jeder Aufhängung als Abstützung für das Hubgerüst. Das erleichtert Hubgerüsteinbau, -wartung und -austausch
  • Die Bauweise der Achsbaugruppe ist freitragend, d. h., das Staplergewicht wird vom Achsgehäuse und nicht von den Achswellen selbst getragen